昨日凌晨,京濱鐵路單跨最長連續梁順利合龍。京濱鐵路寶坻段全面進入無砟軌道施工階段,打通了梁場至北辰方向架樑通道關鍵節點,為2022年京濱鐵路寶坻至北辰段建成通車打下良好基礎。

  京濱鐵路起自寶坻南站,終至濱海西站,線路長度約97公里,總投資238億元,將作為京津之間的第三條高鐵通道,成為京滬二通道的重要組成部分,未來通過津承城際向承德方向延伸,實現與京沈客專的銜接,形成天津與東北方向聯繫的一條新通道。